箱梁內(nèi)模就是橋梁模板的重要組成，下面為大家介紹一下箱梁內(nèi)模的特點(diǎn)。

1、應(yīng)用箱梁內(nèi)模，予制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來的成品構(gòu)件，都能滿足設(shè)計(jì)要求，且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)

2、箱梁內(nèi)模有良好的耐老化性能，使用壽命長(zhǎng)。

3、箱梁內(nèi)模用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。

4、箱梁內(nèi)模適用溫度廣泛在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。

5、箱梁內(nèi)模施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生。使用氣囊內(nèi)模時(shí)在外表上涂上脫模劑，對(duì)氣囊內(nèi)模進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn)，沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將氣囊內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。

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